Obras de duplicação da rodovia PRC-466 entre Turvo e Guarapuava atingiram 75% de conclusão, mesmo com atrasos por chuvas. O projeto, que custa mais de R$ 224 milhões, inclui viadutos, novas pontes e pavement em concreto, com previsão de entrega em junho do próximo ano.

A obra de duplicação da rodovia PRC-466, que liga o município de Turvo ao distrito de Palmeirinha, em Guarapuava, alcançou 75% de sua conclusão na medição realizada em outubro. O investimento total no projeto é de R$ 224.066.520,89, gerenciado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). A previsão é de que os serviços sejam finalizados até junho do ano que vem.

O trecho em obras abrange 27,02 quilômetros de extensão. A maior parte da nova pista paralela já foi construída com pavimento rígido de concreto. Além disso, a pista existente está recebendo uma nova camada de concreto por cima do asfalto antigo, técnica conhecida como whitetopping, que melhora a durabilidade e a resistência da via.

• Investimento total de mais de R$ 224 milhões na obra.
• Conclusão prevista para junho do próximo ano.
• Treinamento de 27 quilômetros entre Turvo e Guarapuava.
• Construção de viadutos e nova ponte sobre o Rio Turvo.
• Instalação de iluminação, drenagem e sinalização completa.

Infraestrutura de apoio e drenagem

Além do pavimento, as obras incluem a instalação de um sistema completo de drenagem de águas pluviais. Isso envolve a construção de sarjetas, valetas e bueiros de concreto para evitar alagamentos. Também estão sendo instaladas defensas metálicas nas laterais da rodovia, além da pintura da sinalização horizontal (linhas no chão) e a fixação de placas de sinalização vertical (placas de trânsito).

A nova iluminação rodoviária também está em fase de instalação ao longo do trecho, visando melhorar a segurança dos motoristas e pedestres durante a noite e em dias de baixa visibilidade.

Viadutos e melhorias urbanas

Nas pontas da obra, em Turvo e em Palmeirinha, estão sendo construídos dois novos viadutos. Em Palmeirinha, a estrutura do viaduto já está bem avançada, com trabalhos sendo realizados no tabuleiro (a parte superior por onde os carros passam). Em Turvo, a fase atual é a terraplenagem, que consiste em rebaixar o nível da pista da rodovia, o que inclui a detonação de rochas. Em seguida, começará a construção da estrutura de concreto, que vai conectar a rodovia à Avenida 15 de Novembro.

Uma nova ponte sobre o Rio Turvo, localizada na área urbana do município, já foi totalmente construída. A obra também prevê a criação de calçadas para pedestres nas áreas urbanas, a instalação de abrigos para espera de ônibus e o plantio de vegetação ao lado das pistas, buscando um ambiente mais sustentável e agradável para os usuários da via.